Zylinderkopfdichtung muss gewechselt werden

Katalisator ist kaputt

Die Spur des Wagens muss richtig eingestellt werden

Ein Marder war am Werk und hat vieles durchgebissen

Ölpumpe geht nicht mehr

Ein Loch im Tank

Bremsscheiben müssen ersetzt werden

Gleich 4 platte Reifen auf einmal

Das Fahrzeug verliert dauernd Öl

Löcher im Auspuff, und dieser muss ersetzt werden

Alternator funktioniert nicht mehr

Wasserpumpe ist kaputt

Ventilator zum kühlen des Wasser dreht nicht mehr

immer fliegen die Sicherungen raus, und keiner weiss warum

Batterie ist im Eimer

Die Einspritzanlage muss eingestellt werden

Bremsanlage muss entlüftet werden

Die Luftklappe im Vergaser ist blockiert

Die Federung muss erneuert werden

Turbo versagt